化工安全培训资料：散装化学品的危害

      什么是散装化学品        散装液体化学品具体是指温度为37.8℃，蒸汽压不超过0.28MPa的液体石油化工品和人工合成的化学品，并经过对火灾危险性、健康危险性、水危险性、空气污染危险性和反应危险性评价列入《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（IBC CODE）第十七章的液体物质和按有毒液体物质的分类准则进行污染危害评估列入《MARPOL73/78公约》附则Ⅱ中的物质。       散装化学品货物的危害       一、易燃        很多散化的闭杯闪点低于23℃，甚至低于18℃，也就是说属于IMDG分类的中闪点或低闪点的易燃液体。        根据国家规定，凡闪点28℃（闭杯）以下的易燃液体为一级易燃液体。       二、腐蚀性强        酸、碱类中的很多货物，不仅皮肤接触后会产生严重损伤，而且对货舱结构材料也会有严重的腐蚀。       三、毒性        一般情况下，把吞咽、吸入或蒸气刺激皮肤、眼睛黏膜，又能起毒害作用的物质当作有毒物质，具体是否作为有毒物，可以査阅国际危规。        散化船船员不但要保护货物不被污染造成货损，也要注意液货舱及其管路的水密性、气密性，注意避免接触透气管路所排放出来的有毒气体对自身的危害。       四、反应性        液体散装化学品与舱室或构件的反应性：如果舱室装货不当，会造成舱毁或者货损，甚至二者同时发生。       有毒液体物质的分类        对散装有毒液体物质的分类主要是指按MARPOL73/78公约附则Ⅱ分类。以散装形式运输并受 MARPOL73/78公约附则Ⅱ约束的有毒液体物质。        MARPOL73/78公约04修正案把有毒液体物质分为4类，即X类、Y类、Z类和OS类。        X类（危害性最大，污染最严重）：这类有毒液体物质，如在洗舱或装卸作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康产生重大危害，因此禁止排放入海。        Y类（危害性较大，污染较严重）：这类有毒液体物质，如在洗舱或装卸作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康产生危害，或对海上休憩环境或其他合法利用造成损害，因此严格限量排放入海。        Z类（危害性较小，污染较小）：这类有毒液体物质，如在洗舱或装卸作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康产生较小危害，因此限量排放入海。        OS类（其他物质，没有危害）：经评定不属于上述三类范围的物质，且目前这些物质如在洗舱或装卸作业中排放入海，不会对海洋资源、人类健康、海上休憩环境或其他合法利用产生危害。仅含有这类物质的舱底水、压载水、其他残余物或混合物的排放，