一、汽轮机运行人员基本工作
配备必要的操作、维护人员后必须进行专门训练，务必使他们熟悉机组的结构、运转特性和操作要领。运行人员的基本工作有以下几个方面：
1
、通过监盘，定时抄表
(
一般每小时抄录一次或按特殊规定时间抄录
)
，对各种表计的指示进行观察，对比、分析，并做必要的调整，保持各项数值在允许变化范围内。
2
、定时巡回检查各设备、系统的严密性，各转动设备
(
泵、风机
)
的电流，出口压力，轴承温度，润滑油量、油质及汽轮机振动状况，各种信号显示、自动调节装置的工作，调节系统动作是否平稳和灵活，各设备系统就地表计指示是否正常。保持所管辖区域的环境清洁，设备系统清洁完整。
3
、按运行规程的规定或临时措施，做好保护装置和辅助设备的定期试验和切换工作，保证它们安全，可靠地处于备用状态。
4
、除了每小时认真清晰地抄录运行记录表外，还必须填写好运行交接班日志，全面详细地记录
8h
值班中出现的问题。
二、汽轮机运行监视
在汽轮机运行中，操作人员应对
汽轮机本体
、凝汽系统和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有：
新汽压力和温度、真空
(
或排汽压力
)
、段压力、机组振动、转子轴向位移、汽缸热膨胀、机组的异声、凝汽器的蒸汽负荷、循环水的进口温度及水量、真空系统的密闭程度、油
压、油温、油箱油位、油质和油冷却器进出口水温等
。特别是对各项的变化趋势进行检查和记录，这对防止事故发生、查明事故原因和研究处理措施都是很必要的。
1
、监视段压力检查
在汽轮机中，汽轮机第一级后压力与通过汽轮机蒸汽流量近似成正比，如因结垢使流通面积小于设计值，欲维持相同的蒸汽流量或功率，则第一级后压力与流通面积减小的程度成比例地增加。汽轮机运行中，监视功率相同时汽轮机第一级后压力的变化可判断通流部分结垢的的程度，通常把
第一级后压力称为监视段压力
。
如果在同一负荷下
(
汽轮机的初、终参数相同
)
、监视段压力升高，这说明该监视段以后的通流面积减小，通流部分有可能结垢，有时由于某些金属零件碎裂或机械杂物侵入，堵塞了通流部分，或是由于叶片损坏变形等引起
。临时停用加热器时，若
主蒸汽流量
不变，也将引起监视段压力升高。通过对监视段压力变化的观察分析，还可以判断通流部分的蒸汽流量是否过大
(
避免某些级过负荷
)
，可以及时地把负荷减小到监视段压力允许的数值，或把某些级的压差降低到允许的数值范围内，以防止机组内的零部件被超压破坏。对于监视段压力，不仅要监
汽轮机在运行中的维护常识