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桥门式起重司机安全技术操作规程

机械 设备 设施 安全 DOCX   6页   下载0   2024-11-06   浏览9   收藏0   点赞0   评分-   2635字   5.00
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桥门式起重司机安全技术操作规程
.1 起重司机行为准则:
.1.1 须准确掌握所开吊车承载负荷量熟悉掌握机械、电
装置的用途和维护知识,明确掌握地面挂钩指挥手势信号。
.1.2 得采用爬房架或沿吊车轨道爬过从一台吊车跨越到
一台吊车的方法上车,特殊情况要经车间领导和安全管理人员批准
采取防护措施并有人监护方可。
.1.3 得在吊车梁架上,小车上及轨道板处放置工具、零
等,以免坠落伤人。
.1.4 车上应配备灭火器并掌握使用方,发生火险时首先
切断电源,用专用灭火器灭火。
.1.5 吊车检修或检查时,先切断主电。如需带动作检修
调试,必须由车上的检修调试人员发出指挥手势或信号,方可开动
指挥手势或信号要事先明确,不能引起误解。
.1.6 车驾驶室内应铺有干燥的木板或它绝缘材料,所有
线必须有可靠的防护。
.1.7 车一切安全装置必须完好,不得自拆卸。因检修或
查必须拆卸的,过后应立即重新安装好,非经主管部门允许不得改动。
.1.8 查小车及更换车灯时应先切断电,身体需探出栏杆
时必须系好安全带。
.1.9 车前必须先鸣铃,行驶中应注意察,防止因房架和
道以及吊件行进方向有人和障碍物造成冲撞。
.1.10 起重司机要经常检查吊车的机械、电器设施、吊钩是否完
好,制动器螺栓、销子是否松动脱落,抱闸是否紧固合适,钢丝绳和
滑轮有无损伤断裂情况,卷筒钢丝绳有无压摞松动等异常。
.1.11 起重司机要经常检查和掌握旋转和传动部件有无松动、
滑不良和防护罩缺失等情况。
.1.12 吊钩连轴不能旋转,抱闸过紧或坠钩,钩头联合器上没有
销子或螺帽松动,钢丝绳断股,磨损或断丝超标,明线瓷瓶松脱、
车结构框架带电,控制器或限位失灵等不准开动。
.1.13 不得不进行顶车时,应先鸣铃,在保证安全情况下缓慢顶
车。
.1.14 车上有两人同时工作时,任何一人离开必须通知另一人,
否则不得自行上下车。
.1.15 被吊物件上不得站人,装卸汽车时禁止吊物从汽车驾驶
上方通过。
.1.16 吊车在运行中其他人员不得上下、注油或修理。
.1.17 吊运钢水等炽热液体金属包前应检查调好抱闸,钩头、
丝绳及吊车主要部件,确保安全可靠,起落及运行要缓慢稳准。
包距离地面一般不超过 1.5m,且注意行进途中无障碍物或行人。
.1.18 停车或遇突然停电应把所有控制器归回零位。
.1.19 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操
(如接打电话、听音乐等),当体力和精神不适时,不得操作起重设
备。
.1.20 起重司机应接受吊装指挥工和挂钩工发出的指挥信号。
地面有其他人发出停止信号时,司机应立即停车。
.1.21 在离开无人看管的起重机之前,起重司机应做到下列要
求:
1) 被吊载荷应下放到地面,不得悬吊;
2) 使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置;
3) 把吊钩起升到规定位置;
4) 根据情况,断开电源或脱开主离合器
5) 将所有控制器置于“零位”或空档位置;
6) 固定住起重机械防止发生意外的移动
7)处于非工作状态的露天起重机械,为避免起重机移动应采用
轨器和/或其他装置使起重机固定。
.1.22 如果在作业期间发生供电故障,司机应该做到下列要求:
1) 在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置;
2) 应切断所有动力电源或使离合器处于空档位置;
3) 如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面。
.1.23 在接通电源或开动(恢复)设备之前,起重司机应查看所
有控制器,使其处于“零位”或空档位置。所有现场人员均在安全区
内。
.1.24 每天上车后工作前司机就按要求点检、试验所有控制装置。
如果控制装置操作不正常立即报告进行维修,不得带病操作。做好
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桥门式起重司机 安全技术操作规程 .1起重司机行为准则: .1.1必须准确掌握所开吊车承载负荷量,熟悉掌握机械、电气装置的用途和维护知识,明确掌握地面挂钩指挥手势信号。 .1.2不得采用爬房架或沿吊车轨道爬过或从一台吊车跨越到另一台吊车的方法上车,特殊情况要经车间领导和安全管理人员批准,采取防护措施并有人监护方可。 .1.3不得在吊车梁架上,小车上及轨道走板处放置工具、零件等,以免坠落伤人。 .1.4吊车上应配备灭火器并掌握使用方法,发生火险时首先要切断电源,用专用灭火器灭火。 .1.5对吊车检修或检查时,先切断主电源。如需带动作检修或调试,必须由车上的检修调试人员发出指挥手势或信号,方可开动。指挥手势或信号要事先明确,不能引起误解。 .1.6吊车驾驶室内应铺有干燥的木板或其它绝缘材料,所有电线必须有可靠的防护。 .1.7吊车一切安全装置必须完好,不得擅自拆卸。因检修或检查必须拆卸的,过后应立即重新安装好,非经主管部门允许不得改动。 .1.8检查小车及更换车灯时应先切断电源,身体需探出栏杆外时必须系好安全带。 .1.9开车前必须先鸣铃,行驶中应注意观察,防止因房架和轨道 以及吊件行进方向有人和障碍物造成冲撞。 .1.10起重司机要经常检查吊车的机械、电器设施、吊钩是否完好,制动器螺栓、销子是否松动脱落,抱闸是否紧固合适,钢丝绳和滑轮有无损伤断裂情况,卷筒钢丝绳有无压摞松动等异常。 .1.11起重司机要经常检查和掌握旋转和传动部件有无松动、润滑不良和防护罩缺失等情况。 .1.12吊钩连轴不能旋转,抱闸过紧或坠钩,钩头联合器上没有销子或螺帽松动,钢丝绳断股,磨损或断丝超标,明线瓷瓶松脱、吊车结构框架带电,控制器或限位失灵等不准开动。 .1.13不得不进行顶车时,应先鸣铃,在保证安全情况下缓慢顶车。 .1.14车上有两人同时工作时,任何一人离开必须通知另一人,否则不得自行上下车。 .1.15被吊物件上不得站人,装卸汽车时禁止吊物从汽车驾驶室上方通过。 .1.16吊车在运行中其他人员不得上下、注油或修理。 .1.17吊运钢水等炽热液体金属包前应检查调好抱闸,钩头、钢丝绳及吊车主要部件,确保安全可靠,起落及运行要缓慢,稳准。钢包距离地面一般不超过 1.5m ,且注意行进途中无障碍物或行人。 .1.18停车或遇突然停电应把所有控制器归回零位。 .1.19司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作(如接打电话、听音乐等),当体力和精神不适时,不得操作起重设 备。 .1.20起重司机应接受吊
桥门式起重司机安全技术操作规程